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미국주식/테슬라25

[2025.04.23] 테슬라 실적 발표|실적 부진에도 TSLA 주가가 오른 진짜 이유 [2025.04.23] 테슬라 실적 부진에도 주가 상승한 이유는?2025년 4월 22일(현지 기준), 테슬라(Tesla)의 1분기 실적 발표가 있었습니다. 결과는 시장 기대치를 크게 하회했지만, 아이러니하게도 시간 외 거래에서 주가는 오히려 상승했죠. 이 현상을 이해하기 위해 실적 요약과 주가 상승 배경을 정리해보겠습니다.📉 1분기 실적 요약매출: 193억 달러 (전년 대비 -9%)순이익: 4억 900만 달러 (전년 대비 -71%)EPS: 0.27달러 (예상치 0.39달러)차량 인도량: 336,681대 (전년 대비 -13%) 📈 그런데도 주가가 상승한 이유는?TSLA 주가가 상승한 배경은 실적보다 더 강력한 '기대 심리'에 있었습니다. 아래 표를 통해 주요 요인을 하나씩 짚어보겠습니다.요인내용엘론 머.. 2025. 4. 23.
📢 테슬라, 사우디아라비아 시장 공식 진출! 중동 전기차 시장 공략 본격화2025년 4월, 테슬라가 사우디아라비아에 공식 진출하며 중동 시장에 첫 발을 내디뎠습니다.리야드 또는 제다 지역에 공식 매장 및 서비스 센터를 오픈한 것으로 확인됐습니다.✅ 어떤 모델들이 판매되나?Model 3 / Model Y: 실용성과 가성비를 앞세운 글로벌 인기 모델2025년 말에 중동에서 사이버트럭을 출시할 예정입니다.- 아랍에미리트, 카타르, 사우디 아라비아 https://x.com/TeslaZoa/status/1910453086092722574향후 Model S / X 및 사이버트럭 출시 가능성도 주목 🔍 왜 사우디 진출이 중요한가?사우디의 탄소중립 선언(2060년 목표)석유 의존도를 줄이고 전기차 인프라 확대 중EV 시장의 황금시장으로 부상 중루시드 모터스도 .. 2025. 4. 11.
라이다에서 비전으로: 현대차와 테슬라의 선택이 말하는 자율주행의 미래 https://www.thelec.kr/news/articleView.html?idxno=34494 현대차, 자율주행차 '라이다'에서 '카메라'로 급선회 - 전자부품 전문 미디어 디일렉현대자동차가 자율주행차 개발 전략을 '라이다 방식'에서 '카메라 방식'으로 전환하기로 했다. 현대차 자율주행차 공급망의 일대 변화가 예상된다. 카메라 센서로 사물을 인식하...www.thelec.kr ✅ 1. 자율주행 기술의 두 갈래 길                            라이다 (LiDAR) 기반비전                                           (Camera) 기반 원리레이저로 거리·깊이 측정사람처럼 카메라로 사물 인식정밀도3D 공간 인식 뛰어남소프트웨어 성능에 따라 인식 정확도.. 2025. 4. 9.
🚗 테슬라, 인도에서 날개를 펼칠까? BYD 제약, 테슬라에 우선권… 인도 EV 시장의 판도 변화https://www.autocarpro.in/news/india-restricts-byds-market-access-amid-efforts-to-attract-tesla-investments-125800 India Restricts BYD's Market Access Amid Efforts to Attract Tesla Investments | Autocar ProfessionalGovernment officials have expressed concerns over the opaque ownership structures of Chinese companies and their potential links to the Chinese govern.. 2025. 4. 9.
미국 관세가 자동차 업계에 미치는 영향 총정리: 테슬라부터 현대차까지 최근 미국이 수입 자동차 및 부품에 25%의 관세 부과를 예고하면서, 글로벌 자동차 제조업체들이 큰 영향을 받고 있습니다. 특히 수입 의존도가 높은 업체일수록 차량 1대당 부담하는 비용이 커지게 되는데요.야후 파이낸스(Yahoo Finance)는 TD Cowen의 자료를 기반으로 각 제조사별 평균 관세 비용을 시각화한 그래프를 공개했습니다.✅ 요약 포인트테슬라는 미국 내 생산 비중이 높아 관세 영향이 가장 적은 편입니다.현대차그룹과 도요타, GM 등은 약 $4,500~$5,000 수준의 부담을 가집니다.BMW, 벤츠, 폭스바겐 등 유럽 프리미엄 브랜드는 $7,000~$9,000대로 상승 폭이 큽니다.Tata Motors는 차량당 무려 $20,739로, 사실상 가장 큰 타격을 입는 제조사입니다.향후 관세 .. 2025. 4. 8.
43% 목표가 하향… 테슬라에 무슨 일이?[2025.04.07] 📉 테슬라 주가 급락 및 목표 주가 하향 조정Wedbush 증권의 애널리스트 댄 아이브스, 테슬라의 목표 주가를 기존 $550에서 $315로 43% 하향 조정. 이는 1분기 차량 인도량 감소, 일론 머스크의 트럼프 행정부 내 비용 절감 역할에 대한 반발, 그리고 최근 부과된 관세 등의 영향을 반영한 결과입니다. ​MarketWatch+1TradingView+1테슬라 주가는 월요일 프리마켓에서 7% 이상 하락하였으며, 연초 대비 40% 이상 하락한 상태입니다. ​MarketWatch🛑 일론 머스크, 트럼프 행정부의 관세 정책 비판일론 머스크, 트럼프 행정부의 새로운 관세 정책에 공개적으로 반대 의견을 표명하며, 특히 백악관 무역 고문인 피터 나바로를 비판했습니다. 그는 미국과 유럽 간의 **'무관세 상.. 2025. 4. 7.
일론 머스크, 5월 말 DOGE 임기 종료 후 테슬라 경영에 집중 예상 최근 일론 머스크가 미국 정부의 '정부 효율성 부서(DOGE)' 책임자 자리에서 조기 사임할 것이라는 소문이 돌았습니다. 그러나 머스크는 이를 '가짜 뉴스'라고 일축하며, 예정된 임기인 5월 말까지 DOGE에서의 역할을 수행할 것임을 밝혔습니다. ​머스크는 특별 정부 직원(Special Government Employee)으로 임명되어 법적으로 최대 130일 동안 근무할 수 있으며, 그의 임기는 5월 말에 종료될 예정입니다. ​ 머스크의 정치적 활동은 테슬라의 주가에 부정적인 영향을 미치고 있습니다. DOGE에서의 그의 역할과 관련된 논란이 테슬라의 브랜드 이미지에 부정적인 영향을 주었으며, 이에 따라 주가가 하락하는 경향을 보였습니다. 예를 들어, 테슬라의 1분기 차량 인도량이 전년 대비 13% 감소한.. 2025. 4. 4.
🚗 테슬라는 왜 관세 폭탄을 피할 수 있을까? 미국과 중국의 무역 갈등이 심화되면서 여러 글로벌 기업들이 높은 관세 부담을 안고 있습니다. 특히 애플 같은 기업은 공급망 문제로 인해 생산 비용이 크게 오를 것으로 보이지만, 테슬라는 비교적 영향이 적은 기업 중 하나입니다. 그렇다면, 테슬라는 어떻게 관세 영향을 최소화할 수 있을까요?🔍 테슬라가 관세 영향을 덜 받는 이유1️⃣ 중국에서 직접 생산 (상하이 기가팩토리)테슬라는 중국 상하이에 기가팩토리를 운영하고 있어요. 이 공장에서 생산된 차량은 중국 내수 시장에서 직접 판매되기 때문에 미국 → 중국 수출 과정에서 발생하는 고율 관세를 피할 수 있습니다.또한, 상하이 기가팩토리는 유럽과 아시아 시장으로도 차량을 수출하는 중요한 허브 역할을 하고 있어요. 이렇게 현지에서 생산하고 현지에서 판매하는 구조.. 2025. 4. 3.
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